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华体会体育官方入口比亚迪年内推高端品牌;汽车之家联席总裁离职;集度汽车新车型进入
作者:admin 发布日期:2021-09-12

  华体会体育自主汽车评论:或许是看到东风汽车、吉利等品牌都不断推出高端纯电车型。作为纯电领域的重量级玩家,比亚迪自然也不会落后。此外,比亚迪还拥有电池产能及更加丰富的新能源车设计运营经验,做高端品牌或许会更加容易。

  2.《Los Angeles Times》6月1日撰文指出,蔚来和小鹏汽车今日都宣布了旗下5月份车型的销量情况。蔚来5月共交付整车6711台,同比增长95.3%。其中,蔚来ES8交付了1412台。ES6交付了3017台,EC6交付了2282台。蔚来创始人李斌表示,产品平均售价达到43.47万元的蔚来已经初步成为了高端品牌。今年蔚来还将继续兴建20座蔚来中心,将服务半径进一步扩大。

  自主汽车评论:5月份受到芯片短缺危机影响,蔚来在本月的销量没有继续保持环比的高增长。不过同比去年依旧是取得了近乎翻倍的增速,考虑到蔚来汽车高昂的客单价,取得这一销量实属不易。

  3.《美股研究社》6月1日报道指出,汽车之家联席总裁张京宇正式离职,离职已于今年5月31日生效。张京宇曾在2012年8月至2015年12月担任新浪汽车业务副总经理。自2017年以来,张京宇一直担任汽车之家商务产品副总裁。但与此同时,汽车之家今年以来股价走势低迷,市值较高点已经跌去一半,仅剩750亿港币左右。

  自主汽车评论:汽车之家在香港上市以来股价不断阴跌。虽然今年一季度汽车之家交出了一份相对不错的季度业绩数据,但资本市场显然对其成长性抱有怀疑,不然股价也不会跌得如此惨了。

  4.《Tech Web》6月1日撰文指出,百度、吉利合资成立的造车新势力集度汽车CEO夏一平透露,集度汽车运营团队已经全部搭建完毕,且车型设计已基本确定,目前进入油泥模型和3D建模阶段,接下来每一年集度汽车都将推出一款新车。

  自主汽车评论:作为曾经的互联网巨头,百度总是在不断追赶。从当初的百度外卖到如今的造车,百度似乎总是落后竞争对手一头。不过如今有着百度Apollo无人驾驶和吉利的帮助,集度汽车的产品力还是值得期待的。

  5.《Forbes》6月1日发布快讯指出,上汽通用五菱在印尼的子公司将帮助印尼当局起草新能源汽车行业标准和政策。4月,印尼成立了新能源汽车协会,上汽通用五菱是成员之一。五菱汽车在声明中表示,“我们将与印尼政府分享我们在这一领域的经验,以促进这一领域的本土化发展。”

  自主汽车评论:五菱神车不仅在国内深受好评,在印尼这个发展相对一般的国家也是颇受喜爱。或许很多做A00级纯电车型的厂家该好好研究下五菱汽车的打法,毕竟现在五菱汽车的月度销量都可以吊打特斯拉了。

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